شماره تماس

۰۲۱-۸۸۱۷۷۶۵۰-۸۸۵۱۱۹۶۹

پست الکترونیک

info[at]zinan.ir

info@zinan.ir

جرثقیل دروازه ای 63 تن

جرثقیل دروازه ای 63 تن
خلاصه مطلب

جرثقیل دروازه‌ای ۶۳ تن به جرثقیلی اطلاق می‌شود که توانایی بلند کردن بارهایی با وزن حداکثر ۶۳ تن را دارد. این نوع جرثقیل معمولاً در صنایع سنگین مانند ساخت‌وساز، بنادر، کارخانه‌های فولاد و صنایع نفت و گاز استفاده می‌شود.

جرثقیل‌ دروازه‌ای (Gantry Crane) به‌طور معمول دارای ساختاری مستحکم و پایداری بالا هستند و قابلیت حرکت بر روی ریل یا چرخ‌های مخصوص را دارند.

ویژگی‌های اصلی جرثقیل دروازه‌ای ۶۳ تن:

  1. ظرفیت باربرداری: حداکثر ۶۳ تن.
  2. ساختار: دارای دو پایه اصلی و یک تیر افقی (بیم) که به صورت دروازه‌ای طراحی شده‌اند.
  3. سیستم حرکت: ممکن است بر روی ریل یا چرخ‌های بزرگی حرکت کند.
  4. کاربردها:
    • جابه‌جایی قطعات سنگین در کارخانه‌ها.
    • بارگیری و تخلیه کشتی‌ها در بنادر.
    • استفاده در پروژه‌های ساخت‌وساز بزرگ.
  5. کنترل: معمولاً از طریق کابین اپراتور یا سیستم‌های کنترل از راه دور انجام می‌شود.

مزایای جرثقیل دروازه‌ای:

  • پایداری بالا: به دلیل ساختار مستحکم و پایه‌های گسترده.
  • انعطاف‌پذیری: قابلیت حرکت در محیط‌های بزرگ و جابه‌جایی بارهای سنگین.
  • کارایی بالا: مناسب برای کارهای سنگین و طولانی‌مدت

بیشتر بدانید: وینچ زنجیری

اجزا جرثقیل دروازه ای

جرثقیل دروازه‌ای (Gantry Crane) با ظرفیت ۶۳ تن، یکی از تجهیزات سنگین و پرکاربرد در صنایعی مانند بنادر، کارخانه‌های فولاد، ساخت‌وساز و پروژه‌های بزرگ است. این جرثقیل‌ها به‌دلیل ساختار مستحکم و قابلیت حرکت بر روی ریل یا چرخ‌های مخصوص، برای جابه‌جایی بارهای بسیار سنگین طراحی شده‌اند. در ادامه به معرفی اجزای اصلی جرثقیل دروازه‌ای ۶۳ تن می‌پردازیم:

۱. ساختار دروازه‌ای (Gantry Structure)

  • این بخش شامل دو پایه عمودی (Legs) و یک تیر افقی (Bridge) است که به‌صورت یک دروازه بزرگ طراحی شده‌اند.
  • ساختار دروازه‌ای معمولاً از فولاد ساخته می‌شود تا استحکام و پایداری لازم برای تحمل بارهای سنگین را داشته باشد.

۲. تیر افقی (Bridge)

  • تیر افقی بخشی است که بین دو پایه دروازه قرار می‌گیرد و واگن برقی (Trolley) روی آن حرکت می‌کند.
  • در جرثقیل‌های ۶۳ تن، تیر افقی معمولاً از نوع دو تیره (Double Girder) است تا استحکام بیشتری داشته باشد.

۳. واگن برقی (Trolley)

  • واگن برقی روی تیر افقی حرکت می‌کند و وظیفه حمل قلاب یا ابزار بلند کردن بار را بر عهده دارد.
  • این بخش شامل موتور، سیستم ترمز و چرخ‌هایی است که امکان حرکت روان را فراهم می‌کنند.

۴. قلاب (Hook)

  • قلاب جرثقیل  بخشی است که مستقیماً با بار در تماس است و برای بلند کردن و نگه‌داری بار استفاده می‌شود.
  • در جرثقیل‌های ۶۳ تن، قلاب‌ها از فولاد مقاوم ساخته می‌شوند تا بتوانند بارهای سنگین را تحمل کنند.

بهتر است بدانید: جرثقیل چهار کاره

۵. سیستم حرکتی (Drive System)

  • جرثقیل دروازه‌ای دارای دو نوع سیستم حرکتی است:
    • سیستم حرکت تیر افقی (Bridge Drive): برای حرکت تیر افقی بر روی ریل‌ها یا چرخ‌ها.
    • سیستم حرکت واگن (Trolley Drive): برای حرکت واگن برقی بر روی تیر افقی.
  • این سیستم‌ها معمولاً از موتورهای الکتریکی قدرتمند استفاده می‌کنند.

۶. ریل‌ها یا چرخ‌ها (Runways or Wheels)

  • جرثقیل‌های دروازه‌ای می‌توانند بر روی ریل‌های ثابت یا چرخ‌های بزرگی حرکت کنند.
  • ریل‌ها یا چرخ‌ها باید از استحکام کافی برخوردار باشند تا وزن جرثقیل و بار آن را تحمل کنند.

۷. سیستم کنترل (Control System)

  • سیستم کنترل جرثقیل شامل بخش‌هایی مانند پانل کنترل، ریموت کنترل (کنترل از راه دور) یا کابین اپراتور است.
  • این سیستم امکان کنترل حرکت جرثقیل، سرعت و جهت آن را فراهم می‌کند.

۸. سیستم ترمز (Braking System)

  • سیستم ترمز برای توقف ایمن جرثقیل و جلوگیری از حرکت ناخواسته آن استفاده می‌شود.
  • این سیستم در موتورهای حرکتی و همچنین در مکانیزم قلاب تعبیه شده است.

۹. کابل‌ها و سیستم برق رسانی (Cables and Power Supply)

  • کابل‌های برق و کنترل، انرژی و سیگنال‌های لازم را به موتورها و سیستم‌های جرثقیل منتقل می‌کنند.
  • در جرثقیل‌های دروازه‌ای، معمولاً از سیستم‌های کششی یا سینی‌های کابل برای جلوگیری از ساییدگی و آسیب استفاده می‌شود.

۱۰. سیستم ایمنی (Safety Systems)

  • شامل سنسورهای overload (برای جلوگیری از بار بیش از حد)، سیستم‌های هشدار و توقف اضطراری است.
  • این سیستم‌ها برای جلوگیری از حوادث و افزایش ایمنی کارکنان طراحی شده‌اند.

۱۱. کابین اپراتور (Operator Cabin)

  • در برخی جرثقیل‌های دروازه‌ای، یک کابین برای اپراتور تعبیه می‌شود تا بتواند جرثقیل را به‌صورت مستقیم کنترل کند.
  • این کابین معمولاً مجهز به سیستم‌های تهویه، نور و ابزارهای کنترل پیشرفته است.

۱۲. وزنه تعادل (Counterweight)

  • در برخی جرثقیل‌ها، از وزنه تعادل برای حفظ تعادل سیستم و کاهش فشار روی موتورها استفاده می‌شود.

۱۳. سیستم‌های هیدرولیک یا پنوماتیک (در صورت وجود)

  • در برخی مدل‌ها، از سیستم‌های هیدرولیک یا پنوماتیک برای افزایش قدرت بلند کردن یا کنترل دقیق‌تر استفاده می‌شود.

بهتر است بدانید: جرثقیل بلغاری

۱۴. پایه‌های قابل تنظیم (Adjustable Legs)

  • در برخی جرثقیل‌ دروازه‌ای، پایه‌ها قابلیت تنظیم ارتفاع دارند تا با شرایط مختلف زمین تطبیق پیدا کنند.
نکات مهم:
  • جرثقیل‌های دروازه‌ای ۶۳ تن معمولاً به‌صورت سفارشی طراحی و ساخته می‌شوند تا با نیازهای خاص پروژه‌ها مطابقت داشته باشند.
  • نگهداری و بازرسی منظم این تجهیزات برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد ضروری است.

اگر نیاز به اطلاعات بیشتری درباره هر یک از اجزا یا نحوه عملکرد جرثقیل دروازه‌ای دارید، لطفاً سوال خود را دقیق‌تر مطرح کنید.

بهتر است بدانید: بالابر سیم بکسلی چهارکاره آویز

‫0/5 ‫(0 نظر)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *